הסעת נוסעים על בסיס נתונים שבבעלות המפעיל

דמי הנסיעה נגבים במזומן, ולכן הביקוש בלתי נראה והתכנון הוא ניחוש.

מפעילים פורמליים ובלתי פורמליים חולקים את אותם מסדרונות.

הנוסעים מחליטים על סמך מידע שהמפעיל אינו מפרסם.

כרטוס וגביית דמי נסיעה עם מסלול סליקה מתועד.

טלמטיקה לצי רכב על פני מודלי הפעלה מעורבים.

מידע לנוסע בערוצים שהנוסעים כבר משתמשים בהם.